薄壁不锈钢制品管在车削加工时如何保证精密度?

       不锈钢(gang)制品管在用于电器、电子、机械设(she)备和家具卫浴行业(ye)中时，一般需要用到车削、攻牙、冲孔(kong)等(deng)配套工艺，目的是为了便于后期装配便易。在机械加工(gong)行业中，薄壁钢管由于刚(gang)性(xing)差，在车削过程中容易产生振动和变形，其形(xing)位公差和尺寸公(gong)差无法得到保证，如(ru)果解决(jue)方法不(bu)得当(dang)，甚至(zhi)会使加工无法进行下(xia)去。薄壁不锈钢制品管在车削加工时如何保证精(jing)密(mi)度？下面(mian)我们来分析问题(ti)和给出解决方案。        一、加工问题

       薄壁零件的加工是车削中比(bi)较棘手(shou)的问题，原因是304不锈钢管薄壁焊管刚性差，在加工中极容易变(bian)形，使(shi)工件的形(xing)位(wei)误差增大，不易保证零件的加工质量。

       为此，对薄(bao)壁零件的装夹，车削中刀具的合理选用及切削用量的选择(ze)，提出了严格要(yao)求。加工的(de)薄壁不锈钢管是某种产品上的接管嘴，放热冲击套管，属于(yu)大口径薄壁工件，外径(jing)292mm，材料(liao)是Z2CND17-12控氮不锈钢，壁厚要求4mm、长度超过550mm，圆度0.05mm，表面(mian)粗糙度数值Ra=6.3μm，决定了此模具的精度。

       二、加工工艺(yi)的制定

       1、增(zeng)加不(bu)锈钢制(zhi)品管(guan)的工艺夹头，使长度从原来的550mm加到610mm。

       2、划分加工阶段：不锈钢管材粗加工阶段，采用粗车和粗镗孔(kong)来去掉余量，并且背吃刀量一般在0.2~0.5mm，进给量一般在0.1~0.2mm/r，甚(shen)至(zhi)更小；切削速(su)度(du)6~120m/min，精车时(shi)用尽(jin)量(liang)高的切削速度，但需控制(zhi)好，不宜过高。

       半工阶段，为主要表面的精加工做准备，完成一些次要表面的加工，采用半精(jing)车加工在精加工之前(qian)达到必(bi)要的精度和加工(gong)余量。如果不锈钢管(guan)在卡(ka)盘上夹紧时用(yong)力过大，就会(hui)使薄壁不锈钢(gang)精密管产生变形，造成零件的圆度误差。如果在卡(ka)盘上(shang)夹得不紧，在(zai)车削时(shi)有(you)可能使零部件松动而报废。我们采取粗车时夹紧一点、精车时(shi)夹松一点来防止零部件的变形。半精加工阶段背吃刀量小些，使薄壁不锈钢焊管的内应力释放出来，减少精(jing)加工的变形量(liang)。        以上就(jiu)是关于“薄壁不锈钢制(zhi)品(pin)管在车削加工(gong)时(shi)如何保证精密度？”的介绍，首先分析薄管加工过程(cheng)中(zhong)容易受哪个步骤(zhou)的影响，再从(cong)工艺上重新制(zhi)定新的方(fang)案，调整模(mo)具的尺寸，并(bing)且控制设(she)备运行过程(cheng)的速度，避(bi)免(mian)交工应力影响不锈(xiu)钢制品管的精密(mi)度。